Un Range Rover Classic 1993 en Titan Silver, creado para hacer juego con el Range Rover SV Ultra, debutará el 12 de agosto durante la Monterey Car Week y ambos serán ofrecidos en subasta como un exclusivo par. Una restauración excepcional, que tomó más de 2 mil horas, demuestra el alcance de las opciones de personalización (Bespoke) disponibles para los clientes de la marca a través de la división Classic de Range Rover.
ange Rover presentó un exclusivo Range Rover Classic 1993 creado para hacer juego con el nuevo Range Rover SV Ultra, incorporando un color exterior a la medida, acabados interiores innovadores y detalles personalizados.
Desarrollado por los expertos de Range Rover Classic, este vehículo demuestra el amplio nivel de personalización disponible para los clientes de la marca, con la posibilidad de crear un vehículo completamente adaptado a sus gustos y preferencias.
Este Range Rover clásico está terminado en Titan Silver, un color que debutó en el nuevo Range Rover SV Ultra, la máxima expresión del lujo y la tecnología de la marca. Su acabado incorpora finas partículas de aluminio real y una avanzada tecnología de pigmentos que crean una superficie altamente reflectante e iridiscente, evocando la apariencia del metal líquido.
Siguiendo el concepto de este exclusivo par, equipa rines de tres brazos de 16 pulgadas con acabado Satin Platinum Atlas y bordes diamantados, el nuevo emblema del cofre del Range Rover SV Ultra y la eliminación de las molduras laterales exteriores para lograr superficies más limpias, inspiradas en el diseño del nuevo SV Ultra. Bajo el cofre, una placa conmemorativa certifica su origen como la primera comisión Bespoke creada como un par perfectamente coordinado.
En el interior, el Range Rover Classic incorpora por primera vez Ultrafabrics, replicando la combinación bicolor Orchid White y Cinder Grey del Range Rover SV Ultra para crear un ambiente sofisticado y contemporáneo. El tablero está revestido en Cinder Grey con salidas de aire a juego, mientras que el volante luce el mismo acabado bicolor en Orchid White y Cinder Grey.
Los asientos incorporan el mismo patrón grabado con láser y la detallada perforación tipo mosaico que debutó en el Range Rover SV Ultra, presente en las secciones superiores esculpidas, así como en los insertos y respaldos. Los paneles de las puertas fueron desarrollados de forma exclusiva e incluyen manijas de aluminio cepillado, cubiertas de bocinas en el mismo tono y molduras personalizadas.
2 mil horas y una restauración perfecta
El Range Rover Classic comenzó su historia como una versión County Edition destinada al mercado estadounidense y está equipado con un motor V8 de 3.9 litros acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades. Un equipo altamente especializado de artesanos dedicó más de 2 mil horas a su restauración, trabajando en procesos de fabricación, pintura, tapicería y ensamblaje final.
La autenticidad mecánica fue uno de los principios fundamentales del proyecto, por lo que se llevó a cabo una reconstrucción integral del motor, la transmisión, la suspensión, la dirección y el sistema de frenos. El equipo de Classic Works restauró y perfeccionó cuidadosamente cada componente para preservar el carácter e integridad del vehículo original, al mismo tiempo que mejoró su confiabilidad y refinamiento, dando como resultado un Range Rover Classic altamente coleccionable que representa la unión entre la artesanía contemporánea y el legado de la marca.
“Este par conformado por el Range Rover SV Ultra y el Range Rover Classic demuestra cómo nuestro servicio Bespoke hace posible crear un Range Rover verdaderamente único, ya sea mediante una paleta de colores personalizada, acabados interiores exclusivos o detalles hechos a la medida”, comentó Dominic Elms, director de Land Rover Classic. “El Range Rover SV Ultra representa la máxima expresión de la personalización, y esta creación refleja cómo nuestro proceso puede elevar cualquier generación de Range Rover sin perder su esencia”.
El servicio Bespoke ofrece una amplia gama de opciones de personalización, desde bordados y emblemas exclusivos hasta una selección de lujosas pieles y materiales sustentables sin cuero. Además, el programa Match to Sample permite a los clientes crear cualquier color exterior que puedan imaginar, dando vida a un Range Rover verdaderamente único. A ello se suma una experiencia exclusiva de personalización para los modelos Classic, en la que los clientes trabajan de la mano con los diseñadores de Range Rover para desarrollar una creación completamente a la medida.
El exclusivo par hará su debut público durante la Monterey Car Week y se exhibirá en la vista previa de la subasta de RM Sotheby’s, que se llevará a cabo en el Monterey Conference Center del 12 al 14 de agosto, de 10 de la mañana a 6 de la tarde. El acceso estará disponible para postores registrados e invitados, mientras que el público podrá asistir mediante la compra de boletos. La exhibición reunirá el primer Range Rover SV Ultra construido para el mercado estadounidense junto con un Range Rover Classic especialmente desarrollado para reflejar su diseño y carácter, uniendo dos interpretaciones distintivas del ADN de Range Rover a través de distintas generaciones.
Posteriormente, RM Sotheby’s ofrecerá ambos vehículos durante su subasta en vivo, que comenzará a las 5:30 de la tarde del 14 de agosto.
